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 IRC Intercontinental Rally Challenge

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Alex
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MessaggioTitolo: Re: IRC Intercontinental Rally Challenge   Dom 25 Set 2011 - 9:46

Sanremo, PS12: Neuville passa in testa al Sanremo
Il belga della Peugeot scavalca Mikkelsen

24 settembre 2011
Continuano in caolpi di scena in questo 53° Rallye di Sanremo. Dopo l'errore di Freddy Loix nella PS11 arriva ancora un cambio di vertice (il terzo in tre speciali) e passa a comandare la Peugeot 207 S2000 di Thierry Neuville.
Il pilota belga è stato il più veloce sulla Passo Teglia, battendo di 2"2 Andreas Mikkelsen e Bryan Bouffier e passando così a comandare con soli tre decimi di secondo di vantaggio sulla Skoda del norvegese.
Bouffier resta terzo a 9"3 dal nuovo leader, quando manca solo una prova speciale alla fine del rally: la Colle d’Oggia da 15,47 km

Classifica dopo la PS12 (primi dieci)
1 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) 2h09m36.5s
2 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (ŠKODA Fabia S2000) +0.3s
3 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +9.3s
4 Jan Kopeckyý/Petr Starý (ŠKODA Fabia S2000) +51.0s
5 Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +1m14.3s
6 Alessandro Perico/Fabrizio Carrara (Peugeot 207 S2000) +3m32.0s
7 Umberto Scandola/Guido D’Amore (M-Sport Ford Fiesta S2000) +3m47.5s
8 Pierre Campana/Sabrina de Castelli (Peugeot 207 S2000) +4m05.1s
9 Toni Gardemeister/Tapio Suominen (ŠKODA Fabia S2000) +5m06.6s
10 Grégoire Hotz/Pietro Ravasi (Peugeot 207 S2000) +7m16.5s
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MessaggioTitolo: Re: IRC Intercontinental Rally Challenge   Dom 25 Set 2011 - 9:48

Thierry Neuvile vince il Sanremo!
Il belga la spunta in una delle gare più appassionanti della stagione

24 settembre 2011
Dopo 13 combattutissime speciali è Thierry Neuville il vincitore del 53° Rallye di Sanremo.
Il belga della Peugeot ha battuto in volata Andreas Mikkelsen. Il norvegese della Skoda UK ha comandato per gran parte della gara, ma nella tappa di oggi è parso arrancare, con ben tre mastini a rincorrerlo. Oltre a Neuville, infatti, ci sono stati anche Bryan Bouffier, poi terzo al traguardo, e freddy Loix a rincorrere Mikkelsen per la vittoria finale.
Dopo una prima tappa conclusa in testa, il primo cambio al vertice si è avuto nella speciale notturna di venerdì, che ha visto Loix passare al comando sulla lunga Ronde da ben 44 km.
Ma Mikkelsen si è poi vendicato nella prima prova di sabato, tornando a comandare, mentre da dietro Neuville e Bouffier si rifacevano sotto.
Nella decima speciale arrivava una nuova zampata di parte di Loix, che pareva poter essere quella definitiva. Mikkelsen pareva non averne più per tenere il passo dei due belgi e del francese, ma ecco l'ennesimo colpo di scena.
Ancora una volta dura solo lo spazio di una speciale la leadership della Skoda numero 3, con Loix che sbatteva pesantemente (per fortuna senza alcun danno fisico per l'equipaggio) ed era costretto al ritiro. Inoltre la sua vettura bloccava completamente la sede stradale ed ha così costretto la Direzione Gara ad annullare la PS11.
Tornava così al comando Mikkelsen, con 1"9 su Neuvile, ma già nella penultima tratta era il futuro vincitore Neuvile a realizzare il miglior tempo e passare in testa con soli 3 decimi di secondo di vantaggio su Mikkelsen.
A decidere tutto è quindi sono stati i 15,47 km della Colle d’Oggia, che hanno visto Neuville far segnare lo scratch con 1"2 di vantaggio sulla Skoda. Punto, game, set e partita per il pilota della Peugeot 207 S2000 numero 4, che quindi si porta a casa il Rallye di Sanremo 2011 davanti a Mikkelsen e Bouffier. Quarto Jan Kopecký, impegnato a non fare errori pensando solo alla classifica di campionato che lo vede ancora in testa.
Incredulo il vincitore a fine gara: “Ho tirato al massimo, è stato incredibile. Non riesco a crederci, ho fatto la speciale eprfetta.”
Laconico invece Mikkelsen: “Ero al limite. Ci abbiamo provato, ma non è bastato”

Classifica finale (primi otto)
1 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) 2h19m57.8s
2 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (ŠKODA Fabia S2000) +1.5s
3 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +16.0s
4 Jan Kopeckyý/Petr Starý (ŠKODA Fabia S2000) +1m09.1s
5 Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +1m26.0s
6 Alessandro Perico/Fabrizio Carrara (Peugeot 207 S2000) +3m47.8s
7 Umberto Scandola/Guido D’Amore (M-Sport Ford Fiesta S2000) +4m05.9s
8 Pierre Campana/Sabrina de Castelli (Peugeot 207 S2000) +4m28.0s

La classifica del campionato (primi cinque):
1. Kopecky 128;
2. Loix e Neuville 103;
4. Hanninen 98;
5. Bouffier 88.
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MessaggioTitolo: Re: IRC Intercontinental Rally Challenge   Sab 22 Ott 2011 - 15:11

Andreas Mikkelsen vince il Rally di Scozia
Il 22enne norvegese diventa il più giovane vincitore di una gara IRC

Riesce nell'impresa Andreas Mikkelsen, che diventa il più giovane vincitore di sempre di una gara dell'Intercontinental Rally Challenge conquistando il Rally di Scozia.
Il 22enne norvegese ha preso il comando della gara nella seconda speciale della seconda tappa e poi non l'ha più mollato, senza compiere alcun errore mentre dietro di lui pian piano sono tutti incappati in sbagli più o meno gravi.
Seconda posizione per la Skoda Fabia S2000 ufficiale di Juho Hänninen, risalito pian piano dopo un anonima mattinata di seconda tappa. Dopo il Parco Assistenza di Perth di sabato il finlandese ha cambiato marcia ed è risalito, ma una volta avvicinatosi a Mikkelsen il leader ha subito rimesso in chiaro che non ce n'era per nessuno.
Terza posizione finale per Bryan Bouffier, che ha recuperato dal problema ai freni avuto nella Ps12 e poi non ha dovuto far altro che non sbagliare più per chiudere a podio con la sua 207 S2000 del team Peugeot France.
Quarta la Ford Fiesta S2000 di Craig Breen, che nonostante la rottura del collettore di scarico si è difeso dal leader del campionato ma mai protagonista in Scozia Jan Kopecký, con la terza ŠKoda Fabia S2000 nella Top5.
Sesto Thierry Neuville, che ne finale riesce a sopravanzare Toni Gardemeister. tanti rimpianti per il belga, che era secondo assoluto fino alla Ps7, poi due testacoda nella Seconda Tappa ed un altro nella mattina della Terza lo hanno ricacciato indietro in classifica.

La classifica di campionato dopo 10 delle undici prove
1. Kopecký 131
2. Hänninen 125
3. Neuville 115
4. Mikkelsen 111.5
5. Bouffier 110.5
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MessaggioTitolo: Re: IRC Intercontinental Rally Challenge   Dom 6 Nov 2011 - 10:59

Andreas Mikkelsen è il nuovo campione IRC!
Il norvegese, navigato da Ola Fløene, diventa il più giovane campione della categoria

5 novembre 2011
Dominando per tutta la durata della gara il Rally di Cipro, il 22enne norvegese Andreas Mikkelsen, navigato da Ola Fløene, è diventato il nuovo campione dell'Intercontinental Rally Challenge.
Il pilota di Škoda Uk ha vinto anche l'ultima speciale con 4"1 di vantaggio sul campione IRC 2010 Juho Hanninen e così ha battuto di oltre un minuto e mezzo il ceco Jan Kopecký. Grazie alla vittoria del rally ed al coefficiente doppio della gara cipriota è riuscito a battere il pilota della Škoda ufficiale di un punto e mezzo in campionato, diventando il più giovane campione della storia della categoria.
Il podio tutto formato da Fabia S2000 è stato completato da Patrik Sandell, che è sempre stato quarto fino a quando il ritiro di Nasser Al-Attiyah per un problema al propulsore della sua Ford Fiesta S2000 non ha regalato il podio allo svedese.
Il dominio della marca ceca però non si è fermato e troviamo delle Fabia fino alla sesta posizione, con l'estone Karl Kruuda, il belga ed il tedesco Matthias Kahle uno in fila all'altro.
Toshi Arai, settimo, è il primo con una vettura differente ed ha vinto la classifica per le vetture Produzione sia della gara che il campionato, mentr Jean-Michel Raoux ha portato a casa la Coppa 2 Ruote Motrici.

Classifica finale (primi dieci)
1 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (ŠKODA Fabia S2000) 2h25m18.5s
2 Jan Kopecký/Pavel Dresler (ŠKODA Fabia S2000) +1m40.5s
3 Patrik Sandell/Staffan Parmander (ŠKODA Fabia S2000) +2m54.8s
4 Karl Kruuda/Martin Järveoja (ŠKODA Fabia S2000) +4m33.0s
5 Freddy Loix/Frédéric Miclotte (ŠKODA Fabia S2000) +5m25.4s
6 Matthias Kahle/Peter Göbel (ŠKODA Fabia S2000) +7m48.9s
7 Toshi Arai/Dale Moscatt (Subaru Impreza R4 STI) +8m16.2s
8 Mark Wallenwein/Stefan Kopczyk (ŠKODA Fabia S2000) +13m06.7s
9 Jean-Michel Raoux/Laurent Magat (Renault Clio R3)* +14m36.4s
10 Doros Loucaides/Savvas Laos (Peugeot 207 S2000) +15m07.8s

La classifica finale del campionato (primi cinque):
1. Mikkelsen 153;
2. Kopecky 152;
3. Hanninen 125;
4. Loix 123;
5. Neuville 115.
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MessaggioTitolo: Re: IRC Intercontinental Rally Challenge   Mer 23 Nov 2011 - 11:34

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