Rally della Grecia

Rally della Grecia

Categorie: WRC, SWRC
Base: Loutraki
Superficie: Ghiaia
Vincitori recenti: Mikko Hirvonen (2009)

Qualche nota sul Rally
La Temperature le condizioni dell'ambientali, di rocce, strade ondulate e la polvere si combinano per rendere Acropolis Rally di Grecia, una delle più importanti tappe del calendario Campionato Mondiale Rally con la vettura ed il conducente sottoposto ad un test particolarmente severo.
Il rally delle Grecia che è mancato nel calendario WRC 2010 è stato un po il grande assente, non solo dai tifosi che scendono sulla manifestazione in gran numero, ma anche dai piloti. L'Acropoli è uno degli eventi più rappresentativi in ​​questo sport e il vincente guadagna un ottimo significativo.
L'evento ha subito una sorta di nomadismo in questi ultimi anni con la base che è cambiata tra varie posizioni attorno alla capitale greca Atene. Tuttavia, la sua mossa a Loutraki per il 2009, l'ultima volta che l'evento ha avuto luogo, si è rivelata un successo e la città sulla costa orientale del Golfo di Corinto continuerà ad ospitare la manifestazione nel 2011.
Tuttavia, mentre la sede a due e tre giorni della manifestazione e il parco assistenza permanente e rally avrà sede a Loutraki, Atene e Kamena Vourla sia funzione sul itinerario.
La cerimonia di partenza avrà luogo nella sede storica Acropoli di Atene mentre Venerdì gli stadi sono basati su Kemena Vourla.
Il governo greco sostiene l'evento, che sarà utilizzato per promuovere il turismo nel paese.

Nuovo per il 2011
Per la prima volta, il Rally dell'Acropoli in Grecia avrà un promotore gestione dei suoi interessi, guidata da autista greco Aris Vovos. I fan sono anche incoraggiati a partecipare votando per reclute potenziali e selezionando nuovo motto del rally attraverso il sito ufficiale dell'evento. Il Rally verràmostrato in diretta televisiva.

Il Programma del Rally
Giorno 1
Venerdi 17-06-2011:
ore 8.08, SS 1, Thiva 1
ore 10.01, SS 2, Elatia
ore 12.39, SS 3, Eleftherohori
ore 13.28, SS 4, Rengini
ore 15.15, SS 5, Thiva 2
ore 16.48, SS 6, Mavrolimni

Giorno 2
Sabato 18-06-2011:
ore 10.02, SS 7, Klenia - Mycenae 1
ore 11.05, SS 8, Ghymno 1
ore 12.20, SS 9, Kefalari 1
ore 15.20, SS 10, Klenia - Mycenae 2
ore 16.23, SS 11, Ghymno 2
ore 17.38, SS 12, Kefalari 2
ore 20.33, SS 13, Nea Politia

Giorno 3
Domenica 19-06-2011:
ore 8.03, SS 14, Aghii Theodori 1
ore 8.34, SS 15, New Pissia 1
ore 11.05, SS 16, Aghii Theodori 2
ore 11.36, SS 17, New Pissia 2
ore 13.11, SS 18, Power Stage (New Loutraki)
L'ora indicata è riferita all'inizio dell'evento, ed è l'ora italiana

(wrc.com;ilmiotempolibero.altervista.org)

PS1: Solberg detta il passo
Il norvegese ha messo in fila la bellezza di quattro Ford, solo ottavo Loeb

17 giugno 2011
Il Rally dell'Acropoli, settima tappa del calendario iridato, si apre nel segno di Petter Solberg: il pilota norvegese della Citroen è stato il più veloce lungo i 23,60 km della prima prova speciale, precedendo di mezzo secondo la Ford Fiesta RS WRC di Jari-Matti Latvala.
La vera sorpresa però è il terzo tempo di Evgeny Novikov, che come in Sardegna è riuscito a partire subito a razzo, pagando appena 5"3 nei confronti di Solberg. Interessante anche il quarto tempo di Matthew Wilson, che ha preceduto di un paio di decimi l'altra Fiesta ufficiale di Mikko Hirvonen, nonostante sia stato rallentato da un problema al cambio.
Dunque, dietro alla DS3 di Solberg, ci sono ben quattro Ford scatenate all'inseguimento. La gara è infatti iniziata in salita per le due Citroen ufficiali, con Sebastien Ogier e Sebastien Loeb che sono rispettivamente in sesta e ottava piazza. Il 7 volte campione del mondo però ha chiaramente pagato la sua posizione di partenza davanti a tutto il gruppo.
Solo 12esimo, infine, Kimi Raikkonen: al rientro dopo un paio di mesi di stop, il finlandese si è visto rifilare la bellezza di mezzo minuto in questa prima prova speciale.

Classifica dopo la PS1 (primi dieci)
1. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - 16'39"9
2. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - +0"5
3. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +5"3
4. Matthew Wilson - Ford Fiesta RS WRC - +6"2
5. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +6"4
6. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - +6"7
7. Mads Ostberg - FOrd Fiesta RS WRC - +7"5
8. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +10"2
9. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +17"1
10. Federico Villagra - Ford Fiesta RS WRC - +20"0
(omnicorse.it)

PS2: Solberg tenta la fuga
Dopo appena due prove speciali ha già messo oltre 20" tra la sua Citroen e la Ford di Latvala

17 giugno 2011
Petter Solberg vola letteralmente nella seconda prova speciale del Rally dell'Acropoli, rifilando distacchi veramente clamorosi al resto del gruppo. Al volante della sua Citroen DS3 WRC, il pilota norvegese è riuscito a rifilare ben 19"8 a Jari-Matti Latvala, autore del secondo tempo lungo i 39,1 km dello stage "Elatia".
Il finlandese della Ford, dunque, si ritrova a pagare oltre 20" dopo appena due tratti cronometrati. Risale la terzo posto invece Mikko Hirvonen, che in un solo colpo si è sbarazzato di Evgeny Novikov e di Matthew Wilson: il pilota russo è precipitato nelle retrovie a causa del cedimento di una sospesione, mentre quello britannico ora è settimo per un testacoda.
Riprende quota anche Sebastien Loeb, autore di un quarto tempo di speciale grazie a cui è riuscito a riportarsi in quarta posizione, scavalcando anche il compagno di squadra Sebastien Ogier e la Ford di Mads Ostberg.

Classifica dopo la PS2 (primi dieci)
1. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - 44'22"5
2. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - +20"3
3. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +26"5
4. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +32"1
5. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - +34"2
6. Mads Ostberg - FOrd Fiesta RS WRC - +42"1
7. Matthew Wilson - Ford Fiesta RS WRC - +53"7
8. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +55"6
9. Ott Tanak - Ford Fiesta S2000 - +1'26"6
10. Kimi Raikkonen - Citroen DS3 WRC - +1'30"8
(omnicorse.it)

PS4: Solberg continua a dominare
Il norvegese ha vinto tutte le speciali disputate e ora ha 28"6 di vantaggio su Latvala

17 giugno 2011
Petter Solberg continua ad essere l'assoluto dominatore della prima giornata di gara al Rally dell'Acropoli. Il norvegese, partendo per quinto, ha spinto la sua Citroen DS3 WRC privata al miglior tempo in tutte e quattro le prove speciali disputate fino ad ora.
Mettendo tutti in fila anche nella PS3 e nella PS4 ha portato a 28"6 il suo vantaggio nei confronti di Jari-Matti Latvala, che continua ad essere il suo diretto inseguitore. Perde terreno invece l'altra Ford Fiesta RS WRC ufficiale di Mikko Hirvonen, sempre terzo ma a 38"4.
Sono sempre più staccate invece le due Citroen ufficiali, con Sebastien Loeb che pur partendo per primo riesce a mantenersi davanti al compagno Sebastien Ogier, anche se di appena un paio di secondi.
Più staccati tutti gli altri, tra i quali bisogna segnalare purtroppo il ko di Mads Ostberg, finito fuori pista dopo circa 7 km nella PS4. Un'uscita di strada che ha favorito anche la scalata al vertice di Kimi Raikkonen, che ora è ottavo.

Classifica dopo la PS4 (primi dieci)
1. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - 1.04'23"2
2. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - +28"6
3. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +38"4
4. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +41"2
5. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - +43"9
6. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +1'12"3
7. Matthew Wilson - Ford Fiesta RS WRC - +1'34"5
8. Kimi Raikkonen - Citroen DS3 WRC - +2'24"1
9. Dennis Kuipers - Ford Fiesta RS WRC - +3'49"9
10. Federico Villagra - Ford Fiesta RS WRC - +4'02"5
(omnicorse.it)

PS5: Ogier ferma la striscia di Solberg
il francese sale terzo, ma il norvegese rimane primo con quasi mezzo minuto su Latvala

17 giugno 2011
Petter Solberg continua ad essere l'assoluto dominatore della prima giornata di gara al Rally dell'Acropoli. Il norvegese, partendo per quinto, ha spinto la sua Citroen DS3 WRC privata al miglior tempo in tutte e quattro le prove speciali disputate fino ad ora.
Mettendo tutti in fila anche nella PS3 e nella PS4 ha portato a 28"6 il suo vantaggio nei confronti di Jari-Matti Latvala, che continua ad essere il suo diretto inseguitore. Perde terreno invece l'altra Ford Fiesta RS WRC ufficiale di Mikko Hirvonen, sempre terzo ma a 38"4.
Sono sempre più staccate invece le due Citroen ufficiali, con Sebastien Loeb che pur partendo per primo riesce a mantenersi davanti al compagno Sebastien Ogier, anche se di appena un paio di secondi.
Più staccati tutti gli altri, tra i quali bisogna segnalare purtroppo il ko di Mads Ostberg, finito fuori pista dopo circa 7 km nella PS4. Un'uscita di strada che ha favorito anche la scalata al vertice di Kimi Raikkonen, che ora è ottavo.

Classifica dopo la PS5 (primi dieci)
1. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - 1.21'04"1
2. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - +29"2
3. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - +42"5
4. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +47"5
5. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +53"2
6. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +1'27"4
7. Matthew Wilson - Ford Fiesta RS WRC - +1'48"7
8. Kimi Raikkonen - Citroen DS3 WRC - +2'51"3
9. Dennis Kuipers - Ford Fiesta RS WRC - +4'46"5
10. Armindo Araujo - Mini John Cooper Works S2000 - +5'07"2
(omnicorse.it)

PS6: Solberg spinge fino a fine tappa
Hirvonen e Ogier invece rallentano per farsi passare da Loeb, mentre Latvala rompe il differenziale

17 giugno 2011
Petter Solberg non si è fatto spaventare dalla prospettiva di dover fare da "apripista" nella tappa di domani ed ha spinto al massimo fino all'ultimo metro della prima giornata del Rally dell'Acropoli. Il norvegese ha portato la sua Citroen DS3 WRC alla vittoria in quattro delle sei prove speciali disputate oggi e alla fine ha chiuso con un margine di 51"6 su Sebastien Loeb.
Il 7 volte campione del mondo ha ottenuto il miglior tempo nell'ultima speciale della giornata ed è saltato in un solo colpo dal quinto al secondo posto, scavalcando Mikko Hirvonen, Sebastien Ogier e Jari-Matti Latvala. La differenza è che mentre i primi due si sono fatti sfilare volontariamente, puntando ad una migliore posizione di partenza per domani, Latvala è stato vittima di un problema tecnico.
Il finlandese era stato secondo per tutta la tappa con la sua Ford Fiesta RS WRC, ma nel corso della PS6 ha patito la rottura del differenziale, che gli è costata circa tre minuti e mezzo, facendolo precipitare all'ottavo posto, alle spalle anche di Henning Solberg, Matthew Wilson e Ott Tanak (primo tra le S2000) e davanti di appena una decina di secondi rispetto a Kimi Raikkonen.

Classifica al termine della prima tappa (primi dieci)
1. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - 1.39'24"2
2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +51"6
3. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +55"3
4. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - +57"2
5. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +1'43"2
6. Matthew Wilson - Ford Fiesta RS WRC - +2'27"7
7. Ott Tanak - Ford Fiesta S2000 - +3'32"4
8. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - +3'55"0
9. Kimi Raikkonen - Citroen DS3 WRC - +4'04"7
10. Dennis Kuipers - Ford Fiesta RS WRC - +5'49"2
(omnicorse.it)

PS7: Ogier risale secondo
Il francese vince la prima speciale della tappa e guadagna due posizioni.

18 giugno 2011
Vincendo la PS7 Sébastien Ogier recuepra due posizioni e ora è a 39" dal leader Petter Solberg, che sta chiaramente pagando il dover pulire la strada agli altri ed ha chiuso solo settimo lungo i 17 chilometri della Klenia Mycenae 1.
Scende terzo il pluri irridato Sébastien Loeb, ma in realtà recupera 11"3 su Solberg e così la lotta per la vetta resta aperta anche per lui.
Solo quarta la prima Ford, con Mikko Hirvonen, che ha ammesso di "dover fare di più". Cosa che però non potrà fare il suo compagno di squadra Jari-Matti Latvala, che è settimo assoluto ma ha detto a fine prova di aver sentito il turbo cedere definitivamente e quindi epr lui d'ora in avanti saranno problemi fino al parco assistenza.
Buono il terzo tempo assoluto di , al via grazie al SupeRally. Sulla sua Fiesta RS WRC sono state modificate altezze e molle delle sospensioni e il nordico dice che la macchina risponde bene e può spingere.

Classifica dopo la PS7 (primi dieci)
1. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - 1h51'17"7
2. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - +39"9
3. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +40"3
4. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +47"1
5. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +1'47"3
6. Matthew Wilson - Ford Fiesta RS WRC - +2'34"5
7. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - 3'46"3
8. Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 - +4'12"3
9. Kimi Raikkonen - Citroen DS3 WRC - +4'20"5
10. Bernardo Sousa - Ford Fiesta S2000 - +5'58"9
(omnicorse.it)

PS8: Ogier si avvicina ancora a Solberg
Il norvegese sbaglia e finisce lungo, perdendo oltre 10 secondi per fare manovra

18 giugno 2011
Si fa sempre più infuocata la battaglia al Rally dell'Acropoli, con Sébastien Ogier che vince la seconda speciale su due della seconda tappa e ora si trova a 19"8 di distacco dal leader della gara Petter Solberg, che oltre ad essere frenato in quanto primo a partire in ogni speciale ha pure sbagliato durante la lunga (26 chilometri) Ghymno finendo lungo ad una svolta a destra e perdendo così circa dieci secondi per fare manovra.
Secondo tempo per l'altra Citroen DS3 ufficiale di Sébastien Loeb, che ora ha 9"3 di vantaggio su Mikko Hirvonen in classifica assoluta.
Continua a perdere posizioni Jari-Matti Latvala a causa dei problemi al turbo. Ora il finnico è crollato fino a quattordicesimo assoluto. Ne guadagna soprattutto Kimi Raikkonen, che scavalca Juho Hanninen ed ora si ritrova sesto dietro a Matthew Wilson.

Classifica dopo la PS8 (primi dieci)
1. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - 2h10'12"1
2. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - +19"8
3. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +22"9
4. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +32"2
5. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +2'25"1
6. Matthew Wilson - Ford Fiesta RS WRC - +3'12"9
7. Kimi Raikkonen - Citroen DS3 WRC - 4'48"2
8. Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 - +5'07"8
9. Bernardo Sousa - Ford Fiesta S2000 - +7'22"9
10. Dennis Kuipers - Ford Fiesta RS WRC - +8'06"1
(omnicorse.it)

PS9: Ogier tre su tre, e ora è a 5"4 dal leader
Il francese è scatenato e chiude una perfetta seconda mattinata

18 giugno 2011
Mattinata perfetta per Sébastien Ogier, che vince tutte e tre le speciali ed ora si trova a soli 5"4 dalla Citroen DS3 WRC privata di Petter Solberg intanto che le vetture stanno raggiungendo il parco assistenza.
Sébastien Loeb resta terzo, staccato di quindici secondi dalla vetta, mentre Mikko Hirvonen porta la sua Ford Fiesta RS WRC a 23"8 da Solberg. Insomma ci si aspetta un pomeriggio di gara veramente appassionante visto quanto sono vicini tra loro i primi quattro.
A parte questo, da segnalare giusto il ritardo pagato da Henning Solberg, a causa del suo tentativo di riparare un problema al freno della sua Fiesta.

Classifica dopo la PS9 (primi dieci)
1. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - 2h24'09"4
2. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - +5"4
3. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +15"0
4. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +23"8
5. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +2'44"7
6. Matthew Wilson - Ford Fiesta RS WRC - +3'26"0
7. Kimi Raikkonen - Citroen DS3 WRC - 4'57"2
8. Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 - +5'35"5
9. Bernardo Sousa - Ford Fiesta S2000 - +7'57"6
10. Dennis Kuipers - Ford Fiesta RS WRC - +8'44"8
(omnicorse.it)

PS15: Solo un decimo tra Loeb e Ogier
Ci attendono tre prove speciali infuocate per decidere il nome del vincitore

19 giugno 2011
Mancano solamente tre prove speciali al termine del Rally dell'Acropoli e la battaglia in casa Citroen si è fatta veramente infernale: Sebastien Loeb e Sebastien Ogier entreranno nell'ultimo giro dell'appuntamento greco separati appena da tre decimi.
Dopo che entrambi avevano scavalcato Petter Solberg nella seconda parte della giornata di ieri, Sebastien Ogier ha nuovamente tirato i remi in barca nella parte finale della tappa per assicurarsi che fosse il 7 volte campione del mondo ad aprire la strada nell'ultima giornata.
Per ora questa idea però sembra essere riuscita solo in parte, visto che nella PS14 Ogier si era effettivamente portato al comando, subendo però la reazione del compagno di squadra sulla PS15, con Loeb che lo ha sopravanzato nuovamente di 0"1.
Perde sempre più terreno invece Petter Solberg: dopo aver dominato la prima giornata di gara, ora il norvegese si è inchinato anche a Mikko Hirvonen, che lo ha scavalcato portando la Ford Fiesta RS WRC in terza posizione. Attenzione a non sottovalutare anche il pilota finlandese, che paga solo 14" sulle due Citroen ufficiali.
La top five è poi completata da un ottimo Henning Solberg, mentre anche Jari-Matti Latvala è riuscito a ritrovare un posto nella top ten, risalendo al nono posto dopo i problemi con la trasmissione e con il turbo accusati a cavallo tra venerdì e sabato.

Classifica dopo la PS15 (primi dieci)
1. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - 3.41'41"6
2. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - +0"1
3. Mikko Hirvonen - Ford Focus RS WRC - +14"7
4. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - +29"1
5. Henning Solberg - Ford Focus RS WRC - +4'44"3
6. Matthew Wilson - Ford Focus RS WRC - +6'05"5
7. Kimi Raikkonen - Citroen DS3 WRC - +7'37"4
8. Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 - +10'00"4
9. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - +13'06"9
10. Dennis Kuipers - Ford Fiesta RS WRC - +13'37"6
(omnicorse.it)

PS16: controsorpasso di Ogier
Ora il pilota della Citroen ha un margine di 6"1 sulla vettura gemella di Loeb

19 giugno 2011
Sebastien Ogier trova il controsorpasso nella PS16 del Rally dell'Acropoli. Il pilota francese della Citroen è riuscito a sfruttare una strada più pulita rispetto a quella trovata dalla DS3 WRC gemella di Sebastien Loeb, costretto a transitare per primo, e l'ha preceduto di 6"2, scavalcandola quindi di 6"1.
A due speciali dalla fine, dunque, la battaglia al vertice rimane apertissima, anche perchè non bisogna sottovalutare Mikko Hirvonen, che è stato l'autore del miglior tempo su questa speciale, riducendo a 13"5 il suo gap nei confronti di Ogier, ma soprattutto riportandosi ad appena 7"4 dal 7 volte campione del mondo che lo precede.
Buono anche il terzo tempo sulla PS16 di Petter Solberg, anche se il norvegese ormai sembra tagliato fuori dalla lotta per il podio. Salvo clamorosi errori, il ritardo di mezzo minuto dal leader lo penalizza troppo infatti. Più indietro invece non cambia praticamente nulla a completamento della top ten.

Classifica dopo la PS16 (primi dieci)
1. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - 3.54'16"5
2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +6"1
3. Mikko Hirvonen - Ford Focus RS WRC - +13"5
4. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - +32"8
5. Henning Solberg - Ford Focus RS WRC - +5'09"7
6. Matthew Wilson - Ford Focus RS WRC - +6'34"9
7. Kimi Raikkonen - Citroen DS3 WRC - +8'09"1
8. Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 - +10'56"6
9. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - +13'07"0
10. Dennis Kuipers - Ford Fiesta RS WRC - +14'33"7
(omnicorse.it)

PS17: Ogier ad un passo dalla vittoria
Ora Loeb deve soprattutto badare a non subire il sorpasso di Hirvonen

19 giugno 2011
Sebastien Ogier dilaga nella PS17 del Rally dell'Acropoli e ad una sola speciale dal traguardo sembra ormai lanciatissimo verso la sua terza vittoria stagionale nel Mondiale Rally. Nonostante le due Ford di Jari-Matti Latvala e Mikko Hirvonen siano state leggermente più veloci di lui, il pilota francese è riuscito a mettere 10"5 tra la sua Citroen DS3 WRC e la vettura gemella di Sebastien Loeb.
Se la lotta per la vittoria sembra ormai chiusa, sicuramente la Power Stage ci regalerà una grande battaglia per la piazza d'onore, con Loeb che ha ormai appena 2"6 di margine nei confronti della Fiesta RS WRC di Hirvonen, anche se forse gli appena 4 km della speciale potrebbero non bastare al finlandese per cercare la rimonta.
Tutto in fotocopia invece nelle posizioni a seguire, con Petter Solberg che continua a perdere terreno nei confronti dei primi tre, ma che può amministrare un vantaggio di quasi cinque minuti nei confronti del fratello Henning.

Classifica dopo la PS17 (primi dieci)
1. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - 4.02'21"6
2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +10"5
3. Mikko Hirvonen - Ford Focus RS WRC - +13"1
4. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - +37"5
5. Henning Solberg - Ford Focus RS WRC - +5'21"3
6. Matthew Wilson - Ford Focus RS WRC - +6'49"1
7. Kimi Raikkonen - Citroen DS3 WRC - +8'26"0
8. Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 - +11'24"2
9. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - +13'06"4
10. Dennis Kuipers - Ford Fiesta RS WRC - +15'00"3
(omnicorse.it)

Sebastien Ogier trionfa al Rally dell'Acropoli
Terzo successo stagionale per il pilota della Citroen che precede Loeb ed Hirvonen

19 giugno 2011
Sebastien Ogier ha conquistato la sua terza vittoria stagionale nel Mondiale Rally, andando a trionfare in una delle gare più prestigiose del calendario, cioè il Rally dell'Acropoli. Il pilota francese ha giocato molto a livello strategico nelle prime due giornate, evitando di chiudere al comando per non dover partire per primo ed in quella conclusiva ha piazzato la sua zampata, portando il sorpasso decisivo ai danni di Sebastien Loeb a tre prove speciali dal termine.
Alla fine il pilota ufficiale della Citroen ha chiuso con un vantaggio di 10"5 nei confronti del 7 volte campione del mondo, coronando il suo successo anche con il miglior tempo nella Power Stage, che gli consente di lasciare la Grecia con un bottino di ben 28 punti, 8 in pù rispetto a Loeb, che comunque mantiene la leadership del campionato.
Aprendo la strada al resto del gruppo, quest'ultimo ha capito subito che nella giornata di oggi non ci sarebbe stato nulla da fare contro Ogier, quindi ha preferito difendersi dall'attacco di Mikko Hirvonen, che ha provato ad insidiare la sua seconda piazza proprio fino alla Power Stage. Alla fine però il pilota della Ford si è dovuto accontentare del terzo posto sia in questa che nella classifica generale, scivolando a -17 da Loeb in campionato.
Quarto posto finale per Petter Solberg, staccato di poco meno di 40". Il norvegese aveva letteralmente dominato la prima giornata di gara con la sua Citroen DS3 WRC privata, ma l'ha pagato a caro prezzo ieri, quando dovendo fare da "apripista" è precipitato dal primo al quarto posto. Oggi poi si è limitato a controllare la quarta piazza nei confronti del fratello Henning, che comunque ha chiuso a quasi cinque minuti da lui.
Seguono poi Matthew Wilson ed il rientrante Kimi Raikkonen: il finlandese ha dimostrato una volta di più di avere ancora tanto da imparare sullo sterrato, chiudendo a circa 8'30" dal vincitore. Ottimo ottavo posto assoluto invece per Juho Hanninen, vincitore della classe Super 2000 con la sua Skoda Fabia.
Il finlandese si è tolto la soddisfazione di chiudere davanti a Jari-Matti Latvala, la cui gara è stata rovinata dai problemi tecnici patiti dalla sua Ford Fiesta RS WRC: venerdì è stata la volta del differenziale, ieri invece si è trattato del turbo. Dietro di lui chiude la zona punti Dennis Kuipers.

Classifica finale (primi dieci)
1. Sebastien Ogier - Citroen DS3 WRC - 4.04'44"3
2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +10"5
3. Mikko Hirvonen - Ford Focus RS WRC - +13"5
4. Petter Solberg - Citroen DS3 WRC - +38"8
5. Henning Solberg - Ford Focus RS WRC - +5'24"7
6. Matthew Wilson - Ford Focus RS WRC - +6'54"7
7. Kimi Raikkonen - Citroen DS3 WRC - +8'29"4
8. Juho Hanninen - Skoda Fabia S2000 - +11'34"7
9. Jari-Matti Latvala - Ford Fiesta RS WRC - +13'08"8
10. Dennis Kuipers - Ford Fiesta RS WRC - +15'10"1

La classifica del campionato (primi cinque):
1. Loeb 146;
2. Hirvonen 129;
3. Ogier 124;
4. Latvala 76;
5. Petter Solberg 73.