E' dal 1950 che il guard rail è immutato, subdolo e pericoloso così come è concepito. Una barriera su paletti che non è stata aggiornata, mentre si è evoluta la tecnologia a bordo di auto e moto, con sistemi sicuri come airbag, abs, etc... La sicurezza stradale è dunque un tema sempre attuale, con interventi importanti fatti per arginare la velocità, così come la guida in stato di ebrezza. Con il rischio, però, di concentrarsi più sulle cause degli incidenti, che sugli effetti che possono provocare sul corpo umano.
Visto che poi il "bastardo", ovvero quel guard rail maledetto che miete vittime, è sempre lì. A dispetto di quell'evoluzione tecnologica concreta, reale e già pronta, che permetterebbe di salvare tante vite, nonché di evitare mutilazioni e ferite gravi. Con soluzioni nuove, economiche e nettamente più efficaci nel prevenire queste lesioni, troppo spesso mortali. Perché quello che è successo al pilota di F1, Robert Kubica, è la testimonianza che nessuno è immune da questa lama terribile che non perdona.
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(sportmediaset.it di Guido Meda)